Update 1 zi în urmă
Timp de citire: 1 minut
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Serviciul Rutier Botoșani a desfășurat duminică o acțiune pe linia prevenirii și combaterii încălcărilor vitezei legale, axată pe zonele cu risc crescut de accidente în județ. Polițiștii au aplicat un total de 32 de sancțiuni contravenționale, valoarea amenzilor depășind 40.000 lei, conform botosaninews.ro.
Dintre sancțiunile date, 22 au vizat depășirea limitei legale de viteză, șase au fost pentru nefolosirea centurii de siguranță, iar alte patru au fost acordate pentru alte abateri la regimul rutier. În plus, au fost reținute nouă permise de conducere pentru viteze ce depășeau 50 km/h și 70 km/h.
botosaninews.ro notează că astfel de controale vor continua pe raza județului Botoșani, pentru a reduce cauzele principale ale riscului rutier și pentru a întări condițiile de siguranță în trafic. Autoritățile își mențin angajamentul de a preveni accidentele și de a proteja participanții la trafic.
În comuna Ștefăneștii de Jos, proiectul de asfaltare din cartierul Vulpe avansează, cuprinzând reabilitarea străzilor și introducerea rețelelor de apă potabilă, canalizare menajeră și pluvială. Aproximativ 200–250 de gospodării vor beneficia de o infrastructură modernă, finanțată integral din bugetul local.
”SuperTeach” este un program educațional național care vizează schimbarea mentalității în școli, implicând profesori, elevi, părinți și personal non-didactic. Pe o durată de doi ani, Liceul Teoretic ”Horia Hulubei” din Măgurele va deveni o ”Școală SuperTeach”, beneficiind astfel de metode inovatoare de educație.
Directorul Claudia Stupineanu a deschis oficial evenimentul de lansare a proiectului „Inimioare vesele – Împreună ne jucăm și ne respectăm”, susținut de coordonatoarele Ionela Gheorghe și Raluca Pîrjol. Proiectul urmărește transformarea grădiniței într-un mediu sigur și incluziv, cu accent pe copiii cu cerințe educaționale speciale și cei din medii defavorizate.
Modernizarea tronsonului DN2 – A2 al Centurii București Nord, pe o lungime de 11 km, a ajuns la a treia etapă de execuție a lucrărilor, cu un stadiu fizic de puțin peste 20%. Proiectul urmărește lărgirea la patru benzi pentru a reduce traficul și a atrage investiții în zona Pantelimon.