În anul 2021, Sfântu Gheorghe a devenit primul oraș din România care a implementat un program local de casare a mașinilor foarte vechi fără obligativitatea de a cumpăra una nouă. Denumit „Dăm valoare rablei tale” și având ca sursă de finanțare bugetul local, programul oferea 3.000 de lei în schimbul autovehiculelor predate la fier vechi. Condiția era însă ca proprietarii acestor rable să se angajeze că în următorii trei ani nu vor achiziționa un autoturism mai vechi de cinci ani. Bucurându-se de un real succes, programul de la Sfântu Gheorghe a fost sursă de inspirație pentru guvernanți, care au extins această idee la nivel național, astfel apărând programul „Rabla Local”. În ciuda faptului că s-a bucurat de succes la început, programul a fost în scurt timp sistat. Programul „Rabla Local” continuă într-un oraș al României În ciuda eșecului programului național Rabla, cei din Sfântu Gheorghe au continuat să caute soluții viabile pentru a scăpa de rablele din oraș. Chiar dacă nu mai poate aloca fondurile din anii anteriori din cauza austerității impuse de situația financiară a țării, primăria Sfântu Gheorghe a decis să continue acest program și în acest an. Astfel, din toamna lui 2025, cei care renunță la mașinile foarte vechi vor putea opta pentru un abonament gratuit timp de cel puțin cinci ani pentru mijloacele de transport public din oraș sau pentru achiziția a maximum două biciclete, cu decont de până la 3.000 lei din partea primăriei. „La prețurile actuale, un abonament pe transportul public din oraş valabil cinci ani valorează aproximativ 4.000 de lei. Așadar, sprijinul oferit este chiar mai mare decât suma pe care o ofeream anterior în cadrul acestui program. Ne dorim să rămână programul «Rabla» național, pentru că este un instrument util, dar ar fi benefic să se revină la posibilitatea care a existat între 2010 și 2012, când s-au putut preda trei rable pentru un autoturism nou”, a explicat primarul Antal Árpád.